INCH ULF-R20 Black machine face+milling spokes before painting

INCH ULF-R20 Black machine face + milling spokes before painting — это премиальная модель легкосплавного колесного диска, разработанная для автомобилей бизнес-класса, спортивных седанов и мощных кроссоверов.

Расшифровка названия и особенности покрытия: Название описывает сложный многоступенчатый процесс финишной обработки лицевой части диска:

1. Milling spokes before painting (Фрезеровка спиц перед покраской): На начальном этапе лицевая поверхность диска (спицы и полка) обрабатывается на высокоточном станке с ЧПУ. С металла снимается тонкий слой, что создает идеально гладкую, зеркальную поверхность с характерным металлическим отливом.
2. Black (Черный): После фрезеровки на всю поверхность диска наносится слой черной глянцевой краски.
3. Machine face (Механически обработанная лицевая часть): На финальном этапе, уже поверх черной краски, спицы диска снова проходят через фрезерный станок. Машина аккуратно снимает тонкий слой краски строго по граням спиц, обнажая яркий серебристый металл.

В результате получается контрастный дизайн: основная часть диска остается глубоким глянцевым черным цветом, а острые грани спиц сияют чистым металлом. Это подчеркивает сложный рельеф и многоспицевую структуру модели ULF-R20.

Технология изготовления: Диски производятся по технологии Flow Forming (раскатка обода). Алюминиевая заготовка после литья раскатывается роликами, что делает структуру металла обода плотной и прочной. Для больших диаметров (19 и 20 дюймов) это критически важно, так как технология позволяет снизить вес диска при сохранении высокой грузоподъемности и устойчивости к ударным нагрузкам.2 источника

Технические характеристики (наиболее распространенные типоразмеры): Модель ориентирована на премиальные европейские автомобили (Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen).

Особенности и преимущества:

• Эстетика: Технология фрезеровки поверх краски создает эффект «двухслойного» диска, который выглядит значительно дороже и технологичнее обычного покрашенного литья. Глубокий блеск металла на гранях спиц визуально облегчает колесо большого диаметра.
• Прочность: Благодаря Flow Forming диск обладает высокой пластичностью. При попадании в яму он с большей вероятностью погнется, чем треснет, что делает его ремонтопригодным.
• Применяемость: Параметры диска идеально подходят для таких автомобилей, как Audi A6/A7/Q5, Mercedes-Benz E-Class/C-Class/GLC, Volkswagen Touareg, а также для ряда моделей BMW.
• Балансировка: Высокая точность изготовления по технологии Flow Forming обеспечивает минимальный дисбаланс колеса, что исключает вибрации на высоких скоростях.